Hidrolik Asansör Ana Ekipmanları
Firmamız projelerinde elektronik kontrollü güç üniteleri kullanılmaktadır.
Elektronik kontrol sayesinde;
Yağ ısısında büyük tolerans,
Daha düşük enerji giderleri ve güç kapasitesi,
Vites yollarının kısa tutulması sayesinde, toplam hareket zamanının kısaltılması,
İniş hızının ek maliyet gerektirmeden ve konfordan taviz vermeden %50’ye kadar yükseltilmesi,
Yük ve ısı değişikliklerinin kompanze edilebilmesi kolaylıkla sağlanabilmektedir.
Güç Ünitesi Aksesuarları
Standart Aksesuarlar;
Pulzasyon sönümleyici
Yüksek basınç emniyet valfi
Yüksek basınç şalteri
Düşük basınç şalteri
Manometre
El pompası
PTC – yüksek ısı kontrolü (termistör)
Opsiyonel Aksesuarlar;
Acil indirme valfi
Isıtıcı
Termostat
Yağ göstergesi
Yağ seviye kontrolü
Seviyeleme ünitesi
Softstarter
Soğutucu
Hidrolik asansörlerde kullanılan silindirler genelde tek etkili olup, itme veya çekme yönünde ve yalnızca dikey çalışmaya uygun özelliktedirler.
Tek Kademeli Silindiler
Endirekt tahrik sistemlerinde (1:2) kullanılan silindirler plunger (dalgıç) tipindedir. Bu silindirlerde yalnızca boğaz kısmında sızdırmazlık takımı bulunmaktadır ve de yalnızca bu kısımda keçeler ile piston kolunun honlanmış dış yüzeyi temas halindedir. Basit yapısı nedeniyle bu silindirlerde bakım ve onarım son derece kolay ve ucuzdur.
Seyir mesafesi yüksek olan yerlerde nakliye ve montaj problemlerine karşı iki veya çok parçalı olarak imal edilebilirler.
Çok Kademeli (Teleskop) Silindirler:
Direkt tahrikli sistemlerde (1:1) ise seyir mesafesine bağlı olarak 2 ve 3 kademeli teleskobik silindirler kullanılmaktadır.
Asansörlerde kullanılan teleskobik silindirlerin kademeleri sanayide kullanılan silindirlerin aksine senkron çalışmak mecburiyetindedirler. Kademeler aynı anda ve eşit ölçülerde çıkar ve iner.
Çekme Silindirler:
Çekme silindirler yüksek seyir mesafeli asansörlerde kullanılmaktadırlar. Çekme yönünde çalıştıklarından dolayı flambaj sorunu bulunmamaktadır. Bu silindir de nakliye ve montaj problemine karşı iki veya çok parçalı olarak imal edilebilirler.
Hidrolik asansörlerde kullanılan silindirler genelde tek etkili olup, itme veya çekme yönünde ve yalnızca dikey çalışmaya uygun özelliktedirler.
Tek Kademeli Silindiler
Endirekt tahrik sistemlerinde (1:2) kullanılan silindirler plunger (dalgıç) tipindedir. Bu silindirlerde yalnızca boğaz kısmında sızdırmazlık takımı bulunmaktadır ve de yalnızca bu kısımda keçeler ile piston kolunun honlanmış dış yüzeyi temas halindedir. Basit yapısı nedeniyle bu silindirlerde bakım ve onarım son derece kolay ve ucuzdur.
Seyir mesafesi yüksek olan yerlerde nakliye ve montaj problemlerine karşı iki veya çok parçalı olarak imal edilebilirler.
Çok Kademeli (Teleskop) Silindirler:
Direkt tahrikli sistemlerde (1:1) ise seyir mesafesine bağlı olarak 2 ve 3 kademeli teleskobik silindirler kullanılmaktadır.
Asansörlerde kullanılan teleskobik silindirlerin kademeleri sanayide kullanılan silindirlerin aksine senkron çalışmak mecburiyetindedirler. Kademeler aynı anda ve eşit ölçülerde çıkar ve iner.
Çekme Silindirler:
Çekme silindirler yüksek seyir mesafeli asansörlerde kullanılmaktadırlar. Çekme yönünde çalıştıklarından dolayı flambaj sorunu bulunmamaktadır. Bu silindir de nakliye ve montaj problemine karşı iki veya çok parçalı olarak imal edilebilirler.
Firmamız kumanda sistemlerinde Alman WEBER GmbH firmasının ürün ve projelerini kullanmaktadır.
Kumanda sistemi Hidrolik asansör standartlarında talep edilen şartları tümüyle yerine getirmekte ve asansörün işletme şartlarına göre programlanabilmektedir.
Genel Özellikleri
Mikroprozessor tekniği, kontaksız (rölesiz) kumanda,
Asansörde olası bir arıza halinde (enerji kesilmesi, fazlardan birinin gitmesi, motorun aşırı ısınması vs.) otomatik olarak bir alt durağa gelmesi ve kapısını açması,
Kabinin katta durma hassasiyeti -+ 3mm,
Faz eksilmesi, aşırı ısınma ve yüklemeye karşı önlemler,
Her iki yönde sürekli otomatik seviyeleme,
Park seferi,
Hareket kontrol,
ON-LINE sistemi,(opsiyonel)
Opsiyonel Ekipmanlar
Demeraj Düşürücü
Hidrolik asansör tahriklerinde demeraj akımının azaltılması ve gerilim düşmesini önlemekiçin, motora yol verilmesi yıldız/üçgen bağlantısıyla gerçekleştirilebilir.
Ancak, yıldız/üçgen bağlantısı, sanayi motorlarında elde edilen etkiyi, yağ içinde çalışan hidrolik asansör motorlarında göstermez. Üçgene geçişte motor devri, volan olmaması ve içinde çalıştığı yağın sürtünme direnci nedeniyle önemli ölçüde düşer ve direk kaldırmaya yakın bir demeraj akımı meydana getirir.
Kontaktörler ile gerçekleştirilen yıldız/üçgen bağlantısı,ayrıca elektriksel olarak kısa süreli yüksek akım piklerine sebep olmaktadır. Akım pikleri kumanda sisteminde kullanılan diğer elektronik devrelere de zarar verebilmektedir.
Mekanik bir ürün olan kontaktör sınırlı bir ömre sahip, gürültülü çalışmakta ve periyodik bakım gerektirmektedir.
Firmamız, büyük tahrik motorları gerektiren yüksek kapasiteli asansörlerde, motorun kalkışını elektronik Softstarter ile gerçekleştirmektedir.
Elektronik softstarter güç-ünitesi üzerinde klemens kutusu yerine monte edilmiş olup, kullanımda, kontaktörlerin getireceği tüm olumsuzlukları önlemektedir.
Hidrolik asansör standartlarına göre kat seviyelerinde yükleme ve boşaltma esnasında ve olası yağ kaçağında meydana gelebilecek sapmalar otomatik olarak kompanze edilmelidir.
Otomatik seviyeleme esnasında kabin hızı maksimum 0,3 m/s olmalıdır ve bu hız kontrol altında tutulmalıdır.
Firmamız, otomatik seviyelemeyi, büyük tahrik motorları gerektiren yüksek kapasiteli asansörlerde, ana tahrik motoru ile değil, küçük güçte (1,5-4 kW) ilave bir tahrik grubu ile gerçekleştirmektedir.
Bu tahrik grubu ünite üzerine monte edilmekte ve sadece yukarı seviyeleme esnasında devreye girmektedir. Burada amaç ana motoru devreye sokmadan, normal anma akımının takriben %10’u kadar bir akımla ve kontrollü hızla ve de çok kısa reaksiyon süresinde, kattan kaçan kabini tekrar kat seviyesine getirmektedir.
Otomatik seviyeleme ek tahrik grubu sayesinde kabinin kat ayarı +-3mm hassasiyetinde gerçekleştirilebilmekte ve ana tahrik grubunun kullanılmaması nedeni ile büyük ölçüde enerji tasarrufu sağlanmaktadır.